大件運(yùn)輸特種車輛的認(rèn)識
大件物流是從業(yè)人員對物流貨物體積和重量的一種認(rèn)知,大件物流的是一種相對概念,對于物流從業(yè)人員來說,一般來是以相對物流的重量和體積來衡量的。大件物流沒有確切指定大件物流的主體為多重,多大體積,是一種行業(yè)習(xí)慣的稱謂。
什么是大件:
1、超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn),主要從體積來說:包括超高、超寬、超長的三超大件(相對于不同的車輛尺寸)超高的貨物,連車帶貨不得超過4.8米;
2、超重設(shè)備(貨物)是指車輛所載總重量低于貨物的總重量(相對于不同的車輛載重)。
常用的大件運(yùn)輸車:
常用的大件物流設(shè)備有哪些?半掛車、全掛車、平板、一拖二、一拖三、二拖三的高低板車,以及低底盤半掛車、凹型板車和承載300噸內(nèi)的大型牽引車(可調(diào)整車板高度和長度的伸縮板、液壓軸線板)以及多種敞車。
注意事項:
1、堅固貨物,對于底面是平面的貨物,要用捆扎并進(jìn)行加固的方法,對于貨物底面不規(guī)則的貨物,首先下面應(yīng)該墊上平衡塊,并對平衡塊講行固定,再裝上貨物,并對貨物進(jìn)行捆扎加固等。
2、三超的貨物,超過20米的超長貨物,要提前選擇線路,并派人對道路講行檢查。超過3米寬的超寬貨物,要檢測收費(fèi)站是否能通過,運(yùn)輸途中車輛是否能過過等,超過4.2米的超高貨物,也要提前選擇線路,確定收費(fèi)站及橋洞是否能正常通過。
3、行駛速度:正常運(yùn)輸速度需控制在5Km/h;道路不平整的路段需必須控制在2Km/h以下;通過障礙的速度控制在3Km/h以下;
4、運(yùn)輸過程中,夜間停放或中途停車需選擇道路堅實平整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志。

運(yùn)輸信息
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