運費一般重貨按噸來(lái)計算，泡貨按立方來(lái)計算，標準重泡比=1:4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，_4為重貨，_1立方或_300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計價(jià)，每0.1立方折為1件，重貨按公斤計價(jià)。

與泡貨分界線(xiàn):1立方=300公斤，重貨如果是1000元/噸,那泡貨差不多就是333元/立方，運費按距離不同,范圍大概在0.4-2元/KG

托運方將物品送到承運方的指定地點(diǎn)，由承運方將貨物從A地運到B地，收貨方應到B地指定地點(diǎn)收貨，此種運費只收單獨的承運費。

承運方到托運方所在地提取貨物，然后將貨物運達目的地，但是沒(méi)要求送貨，此種運費是物流承運費加上小車(chē)費

托運方將貨物送達承運方地點(diǎn)，但到達目的地后要求送貨，運費應為物流運輸費加上送貨費，如要求承運方提供卸貨，應在運輸單上注明，相應卸貨費、上樓費應加上，特殊物品運費相對普貨高。

運輸是屬于物流的一個(gè)部分，就像是身體和肢體的關(guān)系一樣。物流是物品從供應地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據實(shí)際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來(lái)實(shí)現用戶(hù)要求的過(guò)程。所以應該是從屬關(guān)系。

運輸在物流中的作用

運輸是物質(zhì)資料，包括原材料的物理性移動(dòng)，是從供應者到使用者的運輸、包裝、保管、裝卸搬運、流通加工、配送以及信息傳遞的過(guò)程，活動(dòng)本身一般并不創(chuàng )造產(chǎn)品價(jià)值，只創(chuàng )造附加價(jià)值。運輸是物流系統運作的主要的環(huán)節之一。運輸是物流系統功能的核心。運輸是實(shí)現物流合理化的關(guān)鍵。運輸是整個(gè)物流系統中具有增值效應的環(huán)節之一。